Hyundai XTeer ATF 6

Viscosidad: Baja viscosidad | Tipo: 100% Sintético | Aplicación: Cajas automáticas modernas de 6 o más velocidades | Especificaciones: Hyundai/Kia SP-IV, Dexron VI, Mercon LV, Toyota WS, Nissan Matic S | Protección: Ahorro de combustible, resistencia térmica extrema, cambios de marcha ultrasuaves y protección antidesgaste.

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Descripción

Las transmisiones automáticas modernas requieren un lubricante de baja viscosidad capaz de reaccionar con precisión milimétrica bajo altas exigencias térmicas. El Hyundai XTeer ATF 6 es un fluido de transmisión de nivel premium formulado con bases 100% sintéticas de última generación. Diseñado específicamente para cajas de 6 o más velocidades, optimiza la eficiencia del combustible y mantiene una estabilidad térmica excepcional que previene el sobrecalentamiento en el cuerpo de válvulas. Su avanzada química garantiza cambios de marcha suaves, silenciosos y una protección insuperable contra el desgaste mecánico en el tráfico pesado. En Acero Oil, tu distribuidor de aceites aliado, te entregamos productos de alta gama para cuidar la mecánica de tu vehículo.

Beneficios Clave:

  • Formulación 100% Sintética Avanzada: Resiste la oxidación y el cizallamiento en jornadas de uso severo, extendiendo la vida útil del fluido y de la caja.

  • Diseñado para Cajas de 6+ Velocidades: Cumple con los requerimientos técnicos de transmisiones automáticas modernas con gestión electrónica precisa.

  • Eficiencia y Ahorro de Combustible: Su perfil de baja viscosidad reduce la fricción fluida interna, mejorando la respuesta del motor y disminuyendo el consumo de gasolina.

  • Cambios de Marcha Ultrasuaves: Evita patinajes, tirones o ruidos en los discos de fricción, garantizando una conducción placentera y confortable.

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Litro

Propiedades y especificaciones

Viscosidad Cinemática @ 40 °C 5.5 - 6.0 cSt
Viscosidad Cinemática @ 100 °C 25 - 28 cSt
Índice de viscosidad 150 - 160

Preguntas Frecuentes

El ATF 6 es de baja viscosidad y de base 100% sintética, formulado específicamente para las tolerancias estrechas y la electrónica de las transmisiones automáticas modernas de 6 o más cambios. Un ATF Dexron III es más grueso y está diseñado para cajas tradicionales de 3 o 4 velocidades.
Sí, es el fluido ideal. Cumple y supera las especificaciones Hyundai/Kia SP-IV, así como Dexron VI, Mercon LV y Toyota WS, garantizando el flujo e hidráulica exactos que exige el fabricante.
No. Las transmisiones CVT y DCT requieren fluidos con características de fricción completamente distintas. El Hyundai XTeer ATF 6 está diseñado exclusivamente para cajas automáticas de engranajes planetarios y convertidor de par.
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